[Advocat]

Некоторые выдержки из ПДД и НПА

Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 2 марта 2009 г. N 185 "Об
утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации
исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками
дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения"

.....
82. Основаниями для проверки технического состояния транспортного средства являются
установленные визуально признаки административных правонарушений, предусмотренных статьями
8.23, 12.5 Кодекса, указания в соответствии с целями проведения специальных мероприятий (*).
.....

(*) Проверка технического состояния транспортных средств государственными инспекторами
безопасности дорожного движения осуществляется в соответствии с требованиями приказа МВД
России от 7 декабря 2000 г. N 1240 (зарегистрирован в Минюсте России 25 января 2001 г.,
регистрационный N 2548).


Приложение N 1
к приказу МВД РФ
от 7 декабря 2000 г. N 1240
Наставление
по техническому надзору Государственной инспекции безопасности
дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации
...
16. Особенности контроля за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств при
осуществлении надзора за дорожным движением:

16.1. При надзоре за дорожным движением контроль за конструкцией и техническим состоянием
транспортных средств может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции,
контрольно-пропускных пунктах транспортных средств. Контроль технического состояния
автобусов, следующих по установленному маршруту, производится на конечных станциях
маршрутов, автовокзалах и пассажирских автостоянках.


16.2. Основаниями для остановки транспортных средств для контроля за конструкцией и
техническим состоянием при осуществлении надзора за дорожным движением являются:

-отсутствие в правом нижнем углу ветрового стекла автомобиля действующего талона о
прохождении государственного технического осмотра;

-наличие в предусмотренных местах транспортных средств нестандартных, нечитаемых или
установленных с нарушениями требований Правил дорожного движения Российской Федерации
государственных регистрационных знаков, а равно их отсутствие;

-наличие неисправностей и условий, предусмотренных Правилами дорожного движения Российской
Федерации и Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и
обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, при которых
запрещается эксплуатация транспортных средств.


А теперь смотрим в перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация
транспортных средств (что можно выявить визуально, не проводя технического осмотра и что
может послужить основанием для остановки транспортных средств для контроля за конструкцией и
техническим состоянием при осуществлении надзора за дорожным движением ):

1.2
Нарушена герметичность гидравлического тормозного привода.

3.1
Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не
соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

3.4
На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не
соответствующие типу данного светового прибора.

3.6
На транспортном средстве установлены: спереди световые приборы с огнями любого цвета,
кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме
белого;
сзади фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями
любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного,
желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме
красного.

4.1
Не работают в установленном режиме стеклоочистители.

4.2
Не работают предусмотренные конструкцией транспортного средства стеклоомыватели.

5.2
Шины имеют местные повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также
расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.

5.3
Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес.

5.4
Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.

5.5
На одну ось автобуса, легкового автомобиля или прицепа к нему установлены диагональные шины
совместно с радиальными или шины с различным типом рисунка протектора.
На одну ось грузового автомобиля или прицепа к нему установлены диагональные шины совместно
с радиальными или шины с различным типом рисунка протектора.

6.2
Нарушена герметичность системы питания.

6.5
Допустимый уровень внешнего шума превышает величины, установленные ГОСТом Р 52231-2004.

7.1
Отсутствуют предусмотренные конструкцией транспортного средства зеркала заднего вида,
стекла.

7.3
Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места
водителя, ухудшающие прозрачность стекол, влекущие опасность травмирования участников
дорожного движения.

7.4
Не работают предусмотренные конструкцией замки дверей кузова или кабины, запоры бортов
грузовой платформы, запоры горловин цистерн и пробки топливных баков,

7.5
Отсутствуют предусмотренные конструкцией заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и
брызговики.

7.9
Отсутствуют ремни безопасности и подголовники сидений, если их установка предусмотрена
конструкцией транспортного средства.

7.13
Нарушена герметичность уплотнителей и соединений двигателя, коробки передач, бортовых
редукторов, заднего моста, сцепления, аккумуляторной батареи, систем охлаждения и
кондиционирования воздуха и дополнительно устанавливаемых на транспортное средство
гидравлических устройств.

7.15
Государственный регистрационный знак транспортного средства или способ его установки не
отвечает ГОСТу Р 50577-93.

7.18
В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной
инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации
или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

________________________

Исправность всего того, что не видно инспектору визуально и на слух - подтверждается
наличием талона ТО.

В общем, если подытожить, то получается:
Если талон ТО в правом нижнем углу лобового стекла, номерные знаки установлены правильно,
стекла, фары, зеркала, бамперы, щетки на месте, с машины ничего не капает, тонировки нет, из
шин корд не торчит - то оснований для направления на "внеочередной (внеплановый) тех.осмотр
на дороге" нет...

_________________________

Запретить эксплуатацию могут в следующих случаях:

- управление транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой (за
исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе
поезда)

- управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы
с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно
световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных
положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по
обеспечению безопасности дорожного движения

- управление транспортным средством, на котором без соответствующего разрешения установлены
устройства для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной
сигнализации)

- использование при движении транспортного средства устройств для подачи специальных
световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), установленных без
соответствующего разрешения

- управление транспортным средством, на наружные поверхности которого незаконно нанесены
специальные цветографические схемы автомобилей оперативных служб.

Коллизия норм права (противоречие)

1) Согласно статье 55 ч.3 Конституции РФ «Возложить какие-либо обязанности на гражданина, допускается только на основании Федерального Закона».

2) Существует такой Федеральный Закон, который предусматривает контроль за техническим состоянием автомобиля – эта статья 17 Закона о безопасности дорожного движения РФ, данная статья предусматривает обязательный государственный технический осмотр. Согласно статье 17 Закона о безопасности дорожного движения РФ «Порядок и сроки государственного технического осмотра определяются Правительством Российской Федерации».

3) Закон о безопасности дорожного движения РФ и Правила государственного технического осмотра, не предусматривают «тех. осмотра на посту ГАИ». А на каком основании он тогда проводится? На основании приказа МВД РФ № 1240 от 2 декабря 2001 года. Только приказ МВД не федеральный закон, и не подзаконный акт, это чисто ведомственный документ. Возложить какие-либо обязанности на гражданина приказ МВД не может, это противоречит статье 55 ч.3 Конституции РФ (закон прямого действия).
можно даже несколько шире -
- тот же ФЗ о БДД частью 3 ст 24 даёт участникам ДД свободно и беспрепятсвенно передвигаться, а Закон о милиции гласит о том , что всякое ограничение граждан в их правах может быть только на законных основаниях и в порядке, предусмотренном законом. Для проверки тех состояния на дороге нет предусмотренного законом порядка , как например для ОСАО или МОСО , как напримемер , проведения достмотра, задержания ТС , запрещения эксплуатации , даже для просто остановки до 5 минут с целью проверки документов и то хоть какой то захудалый порядок есть........ а вот для проверки тех состояни нет ничего предусмотренного законом.

Исходя из изложенного, «тех. осмотр на посту ГАИ» не основан на законе. Следовательно требование предоставить автомобиль для измерения уровня СО в выхлопных газах, степени светопропускания стекол и т.д. – НЕЗАКОННО !!! А незаконные требования вы исполнять не обязаны, вывод – двигатель заглушить, стекла поднять, машину закрыть, никакого «тех. осмотра на посту ГАИ» не будет.

Так как быть? Кто прав, а кто нет?