Цитата:
Т.е., снять водительское кресло, крышку аккумуляторного отсека, скинуть одну из клемм, подключить её к некой самопальной приблуде, позволившей бы приторочить мультиметр для измерения тока, закрыться в машине и ждать полчаса, уснёт ли она? Не, такая методика не по мне. Есть вариант проще - токовые клещи на плюсовой провод, идущий на клемму зарядки под капотом. Но я не помню, можно ли до него добраться клещами, да и не уверен, что он идёт напрямую с аккума без ответвлений. А главное, как усыпить машину с открытым капотом?
Если знаешь, что и как делать, зачем задаешь вопросы?