Просто спросил, как взять из AGM аккумулятора электролит. Потому что не знаю, как из влажного мата, до которого не добраться, выдавить хотя бы каплю. Вы не писали, что маты залиты, но писали, что заливаете дистиллят. Заливаете! Потому и спросил. Просто спросил. Чтобы получить ответ для себя и форумчан, которым, возможно, тоже интересно.
И да, для меня обслуживание AGM аккума - это периодическое увлажнение матов. Даже в наливных кислотниках я просто контролировал плотность, уровень электролита и доливал воду. Не там на них нынче цена, чтобы, как в советское время, циклировать, мыть, менять жижу…
Есть желание поделиться опытом - расскажите как Вы обслуживаете аккум и как долго он служит, на то он и форум, а не чат, где препираются вопросами на вопрос.
|