Цитата:
ну тут дело хозяйское,разобрать обслужить(смазать) узел-(шестерня от моторчика к валу поводка,тоже ломается ,в районе резьбы большой гайки,имейти в виду)чтобы исключить (глюк) проводки ,подключите напрямую к моторчику 12 в,если работает без помощи рук ,то я бы проверил проводку в районе петель крышки багажника ,там лопается проводка, именно на сгибе (петель)и где уходит под обшивку потолка,если моторчик от подачи прямого напряжения крутится так же плохо (то разбирать смотреть сам моторчик уже)
пришло время и вы не исключение -залезть в "проблемное "место
я плохой рассказчик видимо:) короче - если открыть заднее стекло, то на двери, где моторчик остался, виден вырез полукругом, в нем диск, в диске дырка. так вот мотор прекрасно крутит этот диск с дыркой, никаких 12в и шестерней не надо. видимо тему мотора надо закрыть
а вот поводок, который остался у нас в открытом стекле, плохо получается провернуть. а назавтра утром он замечательно проворачивается. у поводка нет шестерней и проводка не нужна, там поводок осью сквозь стекло проходит и крутит детальку с пеньком. который уже зацепляется с диском мотора при закрытом стекле.
Добавлено через 1 минуту 36 секунд
Цитата:
Это "клавиша открывания заднего стекла" под №36 http://www.elcats.ru/vw/scheme.aspx?...4BC1&office=ru
вот про ее крышку и речь. крышка скрывает доступ к валу поводка, снял а назад плохо держится. видимо на момент или термосопли какие сажать надо.