Это именно смещение троса. В правильном положении рычага на АКПП и нажатии тормоза селектор разблокируется.
Трос либо потянут, либо скользнул в креплении у селектора.
На корпусе мозга АКПП вежливые сборщики обычно ставят метку, где должен находиться рычаг в паркинге селектора. Проверяйте, если ее нет, тактильно ощущаться должно, куда рычаг просится.
Но там и отливка есть на мозге индикаторная, возможно менее точная для ориентировки при сборке.
P N и треугольником Drive
________________________________________________
Заговорился, метки и рычаг на АКПП, мозг у вас в салоне.
Если рычаг просится именно туда, где стоит, начинайте шебуршить проводку.
Народ в ней масло находил.
|