большого мороза нет. но -20...-25 ночью имеется.
солярка любая. шелл, РН, ВТК - впринципе любая сетевая заправка.
завод с первого раза. схватывает за 3 сек. первые 10 секунд сам тур разгазовывается, выплевывая незагоревшуюся горючку, через 10 сек работает стабильно.
свечки накала живые. две недели назад держал в руках и запускал от батарейки на столе.
просто дизель. думаю ему можно простить некий плевок на ледяной солярке
это ради интереса без вебасты пускал пару раз. чтобы хоть посмотреть как оно.
нормально. не как бензинка конечно. но не вызывает никаких опасений.
а с вебастой в -25 на солярке, о которой предупредили на шелле что она до -15. вебаста запустилась норм. прогрела пихло, через пол часа запуск полностью по летнему произошел.
вообще вебаста чудная вещь. включил. кофе пьешь. выпил кофе, доел бутерброд и сел в прогретую теплую машину, которая заводится как бензинка, без грохота и дыма.
да и просто. пошел в магазин. выключил двиг, включил вебасту. гуляешь, затариваешься. пришел, а машина теплая, сел и поехал. когда на улице мороз. машина остывает чертовски быстро, и через час надо ждать пока оттает, сидя в холодном салоне. солярки жрет мало. а удовольствия доставляет. ставлю на 2 часа. если вдруг не успею чтобы совсем не сжирала аккуы впустую.
вебаста дизелям в обязательном порядке необходима.
|