ненужен там никакой съемник.. охладитель надо снять + катализатор от турбины открутить.. ну а потом крышку откручиваешь - потом шестерню и за ней два болта креплений.. единственный минус - них..ЙА НЕ ВИДНО если из под капота крутить =((( а если снизу авто, чувствуешь себя проктологом
...