Цитата:
Где-то обещались вроде для Соренто попозже выпустить Х-лайн версию с клиренсом в районе 200мм, а также ещё должен бенз V6 появиться в дальнейшем с 8-ступкой АКПП. Если это всё в одном автомобиле будет стыковаться, будет норм.
V6 уже вроде как аккредитован для нашего рынка, будет чуть позже. Но цена на него будет космос. Если топовый дизель за 3 ляма. А вот 200 клиренс это вряд ли. В Корее он 185, почему нам 160 привезли ХЗ.