Dmion, а если прям течь, то покупаете комплект прокладок клапанной крышки и впускного коллектора вместе с маслоотделителем (оригинальные запчасти примерно на 10 т.р.) и меняете. Ещё тыс на 100 хватит. В общем, делов там не особо много и не дорого.
А вот переуплотнить заднюю крышку и устранить течь антифриза в развале блока на дизеле, вот это уже дорогая проблема, т.к. мотор нужно скидывать с подрамником. Заодно и задний сальник колена нужно поменять. Заодно и цепи, раз уж сняли мотор. Вот там пару-тройку месячных бюджетов семьи набежит.....
|