andyss123, не знаю, как на Туре, а в Тойоте была ещё плавкая вставка в самом гнезде прикуривателя, чаще перегорала она, чем предохранитель.
А после какого события они перестали работать? Включали ли в прикуриватели компрессор или какой-то другой высокомощный прибор? В оба ли гнезда?
Если да - сколко лет тому прибору?
|