Конкретно про нагар на клапанах и снижение компрессии пишут. Про отложения и ухудшение наполнения всё понятно, а вот нагар где-то между седлом и клапаном, и чтобы компрессия падала...
Да в любом сервисе популярно объяснят, что чистить нужно всё и как можно чаще.
По которым видно, что нагар на седле не дал клапану закрыться.