Цитата:
Не перегрелась, а просто на холодную все хорошо, а на теплую начинала пинаться. Скоро поедем в сервис, будет видно, надеюсь ничего серьезного. Масло заливали по регламенту.
Тогда понятно в чем дело! Пока масло холодное вязкость выше, соответственно потеря давления по негерметичным уплотнениям и соединениям ниже чем при высокой температуре масла и низкой вязкости. Отсюда и более стабильная работа на холодную при включении пакетов. Как только нагрелось масло, так сразу происходит потеря давления с соответствующим включением аварийного режима. Ремонт коробки однозначно. Или как вариант регулировать гидро-блок под включение пакетов с меньшим давлением на входе. Но если грамотно делать, то надо мерить давление в магистралях отдельно взятых включенных пакетов на горячую, и уже в соответствие с показателями регулировать гидро-блок. Но чем делать такую работу, проще перебрать коробку.