Цитата:
По поводу угара вопрос. С дизелем впервые. Всегда считал, что дизеля, не столь температурно-нагруженные движки, чтоб говорить про угар масла. Какое Ваше мнение?
Вообще то цикл дизеля во всех отношениях имеет более высокую температуру. Через это и эрасход меньше и крутящий момент больше. И кстати экологичней, ибо полнота сгорания выше. Насчет выхлопов тракторных это воппос другой.
А вот вопрос интересный.
Крутящий момент мы все физически ощущаем и он логически понятен.
А что физически выражает мощность двс?