Цитата:
Ну из под крышки видно стандартно сифонит. Это у всех. А вот слева, вероятно прокладка какая-то пропускает...
ИМХО надо устранять это. Ничего хорошего в плане безопасности замасливание в области выпускного коллектора не сулит.
За 10 т.км от максимума до минимума масло вполне может и угореть, это допустимо, хотя кто-то скажет, что у него вообще не расходует. Еще стоит наблюдать, как быстро после замены оно убывает, может быть имеет смысл сократить интервал или попробовать другое.