В общем докладываю обстановку:
после замены тандемника, на одной из форсунок выдавило верхнее колечко... салярка пошла в масло.. благо вовремя заметил, сразу в сервис... поменяли колечки на всех сразу.. брал бошевские. после всех этих мероприятий стала очень плохо заводиться... такое ощущение, что после каждого часа стоянки, система завоздушевается... вот думаю, топливный фильтр говно? или электрические насосы? сегодня за новым фильтром еду.. ну и насосы бы проверить... только думаю как... при включении зажигания, слышно что они включаются.. но дают ли нужное давление? может их сеточки забиты гумном... может антигель поднял что то из бака, и....
|