Форум Touareg Club - Показать сообщение отдельно - Первый тест-драйв нового Touareg на видео

Владимир178 · 25.01.2019, 15:36 (16:36)

Цитата:

Так у PRADO в видео и резина на шипах (а это значит более агрессивную шашку), и масса побольше и блокировка и самое главное есть понижайка которая даёт более плавное нарастание момента.

не помогло:)

Но это сравнение в чистом виде троллинг TOYOTA :

)

Все равно не хватило зацепления. На асфальте утащил бы. А тут сработал принцип «разумной достаточности». Т.е. колеса ушли в букс, дальнейшее увеличение сил ни к чему бы не привело.

25.01.2019, 15:36 (16:36)	#879
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: AndreyTAHOE Так у PRADO в видео и резина на шипах (а это значит более агрессивную шашку), и масса побольше и блокировка и самое главное есть понижайка которая даёт более плавное нарастание момента. не помогло:) Но это сравнение в чистом виде троллинг TOYOTA : ) Все равно не хватило зацепления. На асфальте утащил бы. А тут сработал принцип «разумной достаточности». Т.е. колеса ушли в букс, дальнейшее увеличение сил ни к чему бы не привело.