Цитата:
В этой записи пъезодатчик закреплен на левой пневмостойке. Стук проявляется при движении по неровностям при движении кузова вверх - на отбой. На правой стойке примерно такой же но тише и из салона почти не слышен. Вот я думаю, что стучат клапана регулирования демпфирования в амортизаторе.
Ну стук прям как шаровая, или стойка стабилизатора. Но они уже исключены... Стук на отбой, соглашусь, пожалуй, потому что когда в яму попадаешь, на сжатии нет стука...