Skeptic, а зачем столько действий??
согласен с вами, капот открывать надо, проверить жидкости, визуальный осмотр агрегатов и т.д. Но зачем все вот эти танцы(палец, глаз, нос, бумага)? Я меняю масло до 10000 км, раз в год( проезжаю в год меньше, около 7000-8500), т.к считаю, что кислород наносит сильный вред.Что за ерунда? У меня есть корпоративный авто с 3-х цилиндровым двигателем 1.2 литра, замена масла раз в 15-20 тысяч, пробег 140000, с двигателем ничего не было(замена цепи на ~90000, но цепь там велосипедная). Какие выводы я должен сделать?