Цитата:
В том числе. По дорожному просвету уже «наблудили». Следовательно, не факт, что тут все соответсвует реальности. Тот де 286 сил дизель на немецком сайте, крутящий в 600 Нм достигает при 2250 об/мин. Почему, наш дефорсированный двигатель делает это раньше?
Это как раз просто - потому что ему не нужно соответствовать WLTP
