Однозначно блок управления турбинкой соответственно с актуатором . Там походу как и на сервоприводах "бомба" в схеме прошита . Проехал 120 тысяч - будь добр замени. В самой турбинке ломаться нечему."Женить" на диагностике потом обязательно надо. Сам блок управления турбинкой трудно найти - пришлось брать вместе в турбинкой. Заменил работает уже год нормально.
|