Добрый день! Хотел бы к вам попасть, начитался про вас много положительных отзывов здесь и на драйве)) Помогите только определиться с тем что нужно сделать, вот загорелись ошибки, ОГ давно загорается и гаснет вроде жить не мешала, а сейчас появились ошибки по заслонкам и лямбде. Машина NF 2010 год 3.0 TDI 239л.с. Вот из ВАСИ лог:
Цитата:
Номер блока управления: 7P0 907 401 C HW: 7P0 907 401
Компонент и/или версия: 3.0TDI EDC17 H17 0008
Кодировка: 292A0012232600010000
Код мастерской: WSC 00102 935 177015
ASAM Dataset: EV_ECM30TDI0117P0907401C 001008 (VW52)
ROD: EV_ECM30TDI0117P0907311B.rod
VCID: 2F66EFA576359346F4-807A
3 Найдены неисправности:
4807 - Система рециркуляции ОГ
P0401 00 [100] - слишком низкая пропускная способность
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 7
Пробег: 172114 km
Дата: 2018.07.15
Время: 14:35:51
7156 - Датчик положения заслонок впускных каналов
P2015 00 [175] - недостоверный сигнал
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 5
Пробег: 172076 km
Дата: 2018.07.14
Время: 10:57:21
5120 - Лямбда-зонд 1; ряд 1
P2196 00 [101] - сигнал переобогащения смеси
Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 172084 km
Дата: 2018.07.14
Время: 15:00:24
Посоветуйте что сделать, отключение ЕГР и сажи и ДЗ поможет или лучше и отключить и вырезать? Или ещё что-то?