Цитата:
и убрать клапан из трубки вывода воздуха из гбц... идет с бочка по стенке моторного отсека за турбиной и потом в развале тройник вот у тройника в этом патрубке клапан с шариком...
Если это клапан контура радиатора отопителя, то это хороший клапан, его нельзя убирать.
От ГБЦ на тройник
С тройника на контур радиатора печки
С тройника на РБ (воздухоотводящая трубка с клапаном внутри.
Он прощупывается на ощупь только)
Этот клапан
LASER? Если шарик не залип клапан недает ОЖ попасть в расширительный бачек и сохраняет давление на входе в радиатор печки. Если шарик залипнет или если удалить клапан, ОЖ вместо радиатора салона пойдет в РБ.
Добавлено через 37 минут 6 секунд
Цитата:
а вообще-то дайте двигателю спокойно работать... то что работают вентиляторы после выключения мотора это нормально ... хуже если б не работали :)
Не нормально когда вентиляторы со сважностью (нагрузкой) 50% (это высокая скорость) патаются охладить холодный радиатор (нижний патрубок пусть даже 50°C) Вот допустим уличная 40°. Какая должна быть нагрузка на вентиляторя что бы охладииь ОЖ до 50°? Другое дело что ЭБУ не будет это делать он даст двигателю еще нагрется что бы термост еще приоткрылся. Если это нормальная работа СОД на ваших двигателях то VAG подняв температуру термостата до 95 заложили склонность к перегреву конструктивно.
Добавлено через 23 минуты 33 секунды
Цитата:
keyptown, Вебасто отключил на лето. Разве насос Вебасты как то влияет?
Влияет. В моем случае не работал дополнительный насос Rest. Он находится у меня в круге циркуляции радиатора печки. С исправным насосом перегрев только усилился.
Но насос вебасты у Вас должен находится в малом круге циркуляции ИМХО. А если так то он увеличит скорость циркуляции и через радиатор и подпор на нижнем патрубке создаст. Есть еще правда движение ОЖ из радиатора в РБ через воздухоотводящую трубку. Но и в этом случае если вырастет циркуляция через воздухоотводящую трубку это снизит температуру двигателя. Это то же контур циркуляции )
Добавлено через 1 час 2 минуты 53 секунды
MihaPiter А вообще-то где бы не была подключена вебаста к малому кругу ее работа снизит подпор и циркуляцию через радиатор (по большому кругу). С работаюшим насосом вебасты (он же постоянно работает) будет только хуже. С перегревом имеется ввиду.