[ЗахарМ]

Всем доброго времени суток. Обрисую свою проблему:
Тур 2007 гв, рестайл, немецкой сборки, двигатель БКС (224л.с.).
Механически убрали сажевый (после пробега 242 тыс км там не то что пустых сот не было, вообще непонятно как газы через него проходили) и заглушили ЕГР, поставили тройник обхода охлаждающей жидкости. После механических работ взялись отключить всё это добро компьютером и начались проблемы. Ни одним шнурком и никакой из доступных программ для настройки зайти в блок для его исправления не получилось.
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Ни в Новокузнецке (город постоянного проживания), ни в Новосибирске никто не может справиться с этой проблемой.
Может ли это быть связано с тем что машина немецкая? Или это связано исключительно с малым уровнем знаний или квалификацией людей занимающихся моей машиной?
Дополняю спустя два часа после поста:
Забирал машину от ребят в Новосибе - они говорят:
В мозгах зашита прошивка с неведомым им названием «v10373863w2”. Во-первых как они говорят, прошивка должна быть просто цифрами, без букв, а во вторых достав мозги как говорится «на стол» и попробовав считать их через БДМ (я мог неправильно запомнить буквенное обозначение этого способа, но заключается он в том что на 6 точек на плате ставят иголки считыватели и по идее всё должно считываться и через них же шиться всё что хочешь). Но у меня этот БДМ видимо сожгли предыдущие мастера (до покупки мной машины), пытаясь что-то делать и теперь невозможно что-либо переписать в мозгах.
У кого какие есть мысли? Что делать дальше? Кто уже сталкивался с таким?