Ну чего же елозить эту тему. Я же писал. Не надо ерундой заниматься.
1. Заменили фильтр
2. Ослабили винт для стравливания воздуха
3. Включить зажигание( насос прокачает топливо)
4. Выключаем зажигание
5. Ждём пару минут.
6. Включаем зажигание.
7. Запускаемся.
8. Идём к фильтру и как начнёт сочится топливо, закручиваем винт стравливания.
9 На этом всё.
Если есть под рукой топливо( чистое отстоявшееся) то можно залить фильтр топливом, и с открытым винтом стравливания сразу запускаться.
Что вообще тут обсуждать?
Пять владею туарегом раз десять это делал на casa. На R5 заполнял фильтр топливом перед установкой.
|