В пятницу потестдрайвил 3,0 ТДИ на пружинах, едет вроде не плохо, только на трамплинчике задница неприятно гупала. С пневмой для теста машины не было. При этом манагер пенился доказывая, что пневма хороша только в городе и для офф-роуда, а вне города на наших дорогах она хуже пружин, т.к. после 120 км/ч она автоматически зажимается и становится очень жесткой. При этом машина читает все неровности дороги и задние пассажиры чувствуют себя не комфортно.
Кто имел возможность сравнить оба варианта? Ваши коменты, пожалуйста.
|