Попробую помочь... Для начала попробуйте померить напряжение на блоке управления раздаткой (стоит под пассажирским сиденьем, металлический корпус). Если оно там имеется, то наверное следует проверить жгут. в салоне он идет так:
Ну и далее под машиной.
Исходя их схемы, постоянного плюса на моторчик раздатки нет, предполагаю что блок инвертирует напряжение при работе моторчика в обратную сторону. Схема соединений:
Обратите внимание на провода сечением 1 мм2, как бы это не шаговый двигатель был....