govor, да я не открою америки если скажу что смена кодировки влияет на настройки отвечающие за момент переключения передач и момент блокировки гидротрансформатора. Там ведь в эбу акпп тоже карты залиты которые графически можно на 3D поверхность положить и поглядеть что куда. Сам ведь понимаешь пинки тут не при делах. Природа возникновения пинков (двойных включений, да?) ведь не программная, а механическая/гидравлическая/электрическая.
|