Когда выбирал и пробовал с пневмой и без - на водительском месте разницы не ощутил в условиях города. На заднем сидении пневма показалась более комфортной (меньше качало). Но если 3к денег играют разницу - нужно на тест драйв, ибо разница невелика.
Я остановился на пневме. Практически использую для переезда высоких бордюров. 30 см клиренса - это сила! Еще удобно для погрузки опускать - намного приятнее колеса загружать для переобувания.
Теоретически пневма еще очень должна помогать тем, кто любит позажигать - на больших скоростях присевший тур лучше должен вести себя на трассе.
|