Цитата:
Понял, о чем вы. Да, конечно же после инсталяции ACC мне делали калибровку у официалов в Краснодаре. Установкой всего оборудования занимались парни из Upgrade-Car в Краснодаре, и как раз калибровка у официалов была обязательной частью процесса, после монтажа оборудования.
Работу я принимал лично, прокатившись за рулем своего авто с включенным ACC. На светофорах, в колонне, машина полностью сама останавливалась за стоячей впереди машиной.
Теперь вот вопрос, почему у меня кодировка в блоке пневмы (34) 14210000 а не 14210001 как у вас... Есть у меня конечно одна догадка. Было дело уже в Симферополе, что снимали пневмостоку на дефектовку, с ней все нормаль было в итоге, но на всякий пожарный сделали адаптацию пневмы. Может просто и перетерли кодировку с 14210001 на 14210000 в этот момент, т.к. в оригинальной комплектации ACC не было, а в Симферополе электрик официалов сильно не заморачивался и перепрописал код согласно комплектухи по VIN-у.
Я к тому что без пневмы калибровка не возможна. У меня тоже без калибровки все в городе работало, беда случилась на трассе при скорости 140 км/ч.
Разницу в кодировках вычислил. это блоки 01, 13, 19, 69, 8Е. Скажите у вас ассистент движения по полосе есть?
Добавлено через 2 минуты 13 секунд
а можно ваш телефончик в личку.
Добавлено через 11 минут 11 секунд
делали все вы у хороших специалистов. а пневму вам наверное официалы подпортили