govor, меняется вся клапанная крышка в сборе, в неё впаян маслоуловитель и мембраны аж 2 штуки. Вам получается надо от рестайл мотора BLE или CWBA ставить две крышки, у вас там есть вообще такие моторы? И шланги отсоса картерных газов тогда не подойдут.
У меня на Р5 там места навалом, как там у вас надо предварительно смотреть.
Но чесна гря я б не заморачивался, если резинки на родных крышках живые то ездить на них, никакого ВАУ прихода не будет от замены.
Что касается ЕГР то спроси у sheregedh, он недавно заглушил у себя, как я понял.
|