Вот мне тоже не понятна позиция.
4.2 FSI чё он может дать, чего не даст V10.
Вес ? абсурд - разница не велика. - а
) РАЗВЕСОВКА б) 300кг разницы в весе.
Динамика? - V 10 шустрее в
) 4.2 гораздо эластичнее г) динамика до 100 равна, дальше 4.2 уходит легко вперед
Спорт пневма? - ставится и на V 10
д) не было на дорестале спортпневмы.
Аккустический комфорт? - V 10 в салоне тише
е) тишина вроде не обсуждалась. но - возможно.
Про экономичность 4.2 упомянать наверное не надо?
ж) надо, если в теме (5.0 весьма неэкономичный мотор)