День Добрый Всем! 
Благодаря более сильным моющим свойствам свежая ATF вымоет со стенок и дна поддона и
поднимет весь ил с мельчайшими частичками металлической стружки, то, что не успеют удержать магниты! По итогу вся
эта масса начнёт забивать
мелкую металлическую сеточку фильтра, что в свою очередь повлияет на изменение линейного давления в АКПП. Дальше делайте выводы сами...
Поддон, магниты и фильтр ---
мыть как минимум, и это без вариантов!
