Timm, По току: очевидно конструкция щеточного узла, способствует уменьшению не только шума, но и тока, ИМХО.
А по поводу Бош-Сименс - одна печка-лавочка, ни у тех ни у других в каталогах нету.
Кстати о подшипнике качения: была А6 в 45 кузове. Менял моторчик отопителя. Конструкция мотора приблизительно аналогичная. Как оказалось кончились щетки и коллектор. При этом никакого свиста не было и в помине. Умели делать надежно.
|