Цитата:
Это зависит от манеры езды: при разгоне в пол - зад (больший момент реализуется), тормоз в пол - морда (60-70% торможения на неё приходится)!!!
На переднем (особенно без ПБС и мощным мотором, с соответствующей манерой езды) морда в разы быстрее снашивается (2,5-3 мм против 1 мм зад), на заднем будет меньше разница!!!
А вращение рулем Вы не учитываете???