Цитата:
заглушил?
, ты точно все правельно сделал?)) ведь антифриз должен циркулировать
Ну смотри)) те трубки, которые идут через радиатор ОГ я соединил,
там антифриз гуляет как и раньше, (только без нагрева, что бесспорно +),
а вот третий патрубок со встроенным термостатом, заглушил, т.к. принцип работы термостата -
нормально закрыт, и только с повышением температуры открыт.
Из теории - антифриз после охлаждения выхлопных газов (!) возвращается в систему,
мягко скажем горячий, так что все компенсировано.
зы. первый день отъездил, все ок.