Вакуумный клапан
Всем доброго времени суток.
Смотрите, что с авто. Когда завожу машину, чуть прогрею и если начну резко стартовать, то пропадает тяга турбины. Машина еле едет. Заглушу, заведу снова и еду - всё норм. На прогретой такого нет.
Возник такой вопрос: Для чего нужен вакуумный клапан на турбине и на дроссельной заслонке? В этом ли может быть причина?
2.5 R5 TDI 2006
|