Комрады, приветствую. Поскажите, не понимаю
почему нужно вводить новые значения, а не стандартные 497, 502 если вводим отличные от этих значения значит мы либо занижаем либо завышаем подвеску?просто визуально передок немного просажен, думаю сделать адаптацию.Что происходит с машиной,когда подвеска в режиме адаптации,почему надо измерять правое и левое колесо, а не взять и ввести одинаковые значения, по одному измерению на кажной оси?