Дизель перенесет легче чем бензиновый (нет катушек)! НО ГЛАВНОЕ ЭЛЕКТРИКА ПОД КАПОТОМ!!! Мыть ТЕПЛЫЙ ДВИГАТЕЛЬ спецсоставами для мойки двигателей и НЕВКОЕМ СЛУЧАЕ НЕ МЫТЬ КЕРХЕРОМ ПОД ДАВЛЕНИЕМ!!! Просто смыть из шланга. Затем все продуть сжатым воздухом.
Затем снять все пластиковые кожухи, продуть еще раз двигун, а крышки промыть отдельно-будет как только родился.
З.Ы. Обязательно мойте радиаторы!!!(Можно доверять мойщику который УМЕЕТ работать керхером!!! Иначе труба сотам!!!) Лучше раза два -три в год!! Учитывая то,что сетка у Тура может воробья пропустить -не помешает.