AlexSPb,
Цитата:
Вопрос только в том как шарнир от заслонки вытащить и заменить на ремкомплектный...
Между шарниром и корпусом вихревых заслонок, стоит стопорное кольцо,( в виде рогатки
) его надо вынуть и тогда, шарнир, можно будет вытащить из корпуса заслонок. Хотя из практики, целесообразно снимать впускной коллектор целиком, и разбирать полностью с дефектовкой....так как кроме разбитого шарнира и тяги, на вихревых заслонках изнашиваются втулки а в корпусе вкладыши ( набивают эллипс) и данный рем. комплект проблемы не решит. Удачи.
