Цитата:
Собственно, хотел уточнить один нюанс, нигде в темах не нашел...
При замене клапана вентиляции картерных газов, как почистить всю систему. У меня "потеет" блок (видимо отделителя масла), куда подходит трубка этого клапана и сама трубка в масле. Видимо вся система загрязнилась... Отсюда свежее масло быстро темнеет, да и сам клапан похоже вышел из строя по причине загрязненности...
Ни когда не слышал, чтоб на 3,2 она загрязнялась. Ну, если только поршневая совсем кончаная.
Открой маслозаливную на работающем двигателе. Если присутствует вакуум, то система не загязнена.