Вот и я собрался менять масло в раздатке и редукторах. Заказал во все оригинал, скоро приедет. Машина у меня конца 2002 года, пробег около 160т.к. (ну на однометре щас стока), когда последний раз меняли масло в раздатке и редукторах, и менялось ли вообще, я не знаю. Предполагаю открутив сливные пробки увидеть смесь "гудрона и асфальта"... Так вот к чему я: может залить сначала свежее неоригинальное масло(ну Мобил например, я его на прошлых полноприводных машинах в трансмиссию заливал), проехать километров 200-500, слить его нафиг, промыв тем самым раздатку и редукторы, и залить уже купленный оригинал. Или не заморачиваться? Что думаете по этому поводу?
|