Если вопрос стоит таким ребром то прадик однозначно. На трассе правда будет некомфортно после туарега. Зато комфорт подвески значительно приятее табурега и ломучести практически ноль. По проходимости я бы сказал паритет. По комфорту и надежности шаг вперед. По стоимости содержания японы дешевле. По кузовщине и лкп хуже. Сразу надо антикор и пленки мухобойки всякие иначе желтизна.
Кстати по сравнению с прадо 120 прследний кузов рулится на удивление лучше. Если бы я стоял перед таким выбором долго бы не думал :-)
|