Показать сообщение отдельно
Старый 02.04.2013, 16:15 (17:15)   #18
denszs
Гость
 
Город: Вологда
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.05.2012
Сообщений: 9
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 2
Репутация: 2

denszs Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Всем доброго дня!
В общем проблема такова - еду я вчера все хорошо, вдруг на панели приборов начала мигать спиралька, остановился-заглушил, завожу а на приборке также мигает спираль и еще чек добавился, он постоянно горит, и на экране надпись engine fault Workshop!
машина не едит, макс 70 набирает! доехал до дома сразу прочитал ошибки, вот они:

009263 - Diesel Particulate Filter (Bank 1): Restricted/Clogged
P242F - 001 - верхнее предельное значение превышено
008194 - Сажевый фильтр 1 ряда цилиндров: сбой в работе
P2002 - 008 - недостоверный сигнал

все ночь читал про принудительную регенерацию сажевого фильтра, утром пошел мучиться вызывать у нее рвотный рефлекс, так сказать, но ничего у меня так и не вышло(захожу в двигатель, далее вход 11, далее ввожу10016 или 21259 и тут выскакивает ошибка, мол не удается подключится попробуйте через пару минут...)
ну короче всю голову уже себе сломал, может у меня шнурок какой не такой?!??
клубни помогите, не оставте в трудную минуту может кто-нибудь начнет мне эту регенерацию
ах да V6 TDI(CAS) 2008г.в.
точно шнур не тот. делал регенерацию два раза. через васю в меню выбираешь регенерация сажевого фильтра - оно запускается без проблем (единственно что при запуске надо один раз нажать тормоз и один раз газ - с 10 раза только это дошло), греется до 700градусов и всё прожигается в течении 40 минут, потом сажи по минимуму. у меня было из-за того что масло через сальник давило, оно попадало в двигло и засоряло фильтр. прожиг дело лёгкое а вот ремонт причины обошёлся в копеечку.
denszs вне форума   Ответить с цитированием Вверх