Александр, здравствуйте!
Посоветуйте, возмождно ли диагностикой АКПП выявить причины ударов, возникающих в коробке при кикдауне после движения накатом? Сегодня, например, двигался на 5-й, после резкого нажатия на газ, АКПП переключилась на вторую, с очень жестким ударом. Если "топить" не так резко, удара нет. Ещё это явление проявляется, если притормозить, скажем, перед внезапно появившейся помехой, но не до полной остановки, а потом достаточно интенсивно нажать на газ..
Так ли очевидна из моего описания проблема гидроблока? Возможна диагностика такой неисправности? Что подсказывает Ваш многлетний опыт? Я "попал"? На сколько?
ПС: пробег 88000 - реальный, эксплуатация в щадящем режиме