ИМХО Тогда нужно отсечь ненужное ,что именно.. Систему охлаждения ,а именно обогрев рециркуляционных газов (опрессовка на горячем моторе ) ,систему вентиляции картерных газов ,что-бы исключить попадание масла во впускной коллектор на переходном режиме ,после этого можно производить проверку топливной системы если понадобится...
|