Цитата:
Заслонки удалять полностью я бы рекомендовал только на хорошо чипованных двигателях.
В остальных случаях нарушение смесеобразования и если стоит сажевый фильтр - он очень быстро выходит из строя.
П.С.
Один из таких вариантов был сделан мной в прошлом году.
Двигатель ВМК на МКПП (аналог BKS на Туареге - разница только в прошивке).
Сделали очень много чего:
удалили сажевый, отключили ЕГР, убрали заслонки, чипанули, подняли давление турбины.
На выходе получилось 300 л.с. и 600 Нм.
У меня двигатель чипованный, сажевого нет)))
