Цитата:
информации не особо много ... Это разгружает двигатель и сокращает расход топлива.[/I]
На дизельных машинах с электрическим подогревателем, когда холодно расходуется много электроэнергии на прогрев салона. Поэтому пока машина холодная при сбросе газа происходит более раний возврат на пониженную передачу, чтобы повысить обороты двигателя и, соответственно, увеличить мощность, отдаваемую электрогенератором для подзаряда аккумулятора. Субъективно это ощущается в более сильном подтормаживании машины при сбросе газа.
Также, при разгоне, мощность отбираемая генератором, должна снижаться, а при торможении увеличиваться.