Гул от 70 до 120(далее уже не понятно) и биение руля при торможении.

[Pchela]

Господа помогите пожалуйста. У нас в Смоленске нет адекватных мастеров по Турикам. С 70 км начинается дикий гул. Продолжается где то до 120, дальше просто не понятно. И, может это и не связано, но бьёт руль при торможении. В подлокотнике вибрации не чувствуется. Чувствуется как гул слегка отдает в руль.

[sana79]

На подъёмник и смотреть подшипник ступиц :hi:

[Pchela]

А наши авто можно разгонять на подъёмнике? С раздаткой ни чего плохого не будет?

[ivvan]

можно

[sana79]

Pchela, да и разгонять не обязательно, достаточно покрутить и на люфт проверить.

[Pchela]

Проверяли.

[sana79]

Беда в Смоленске с мастерами:russian_ru:

[Pchela]

А если разгонять, что отключать надо?

[ROTEX]

Любой датчик АБС, снимаем с него разъем и разгоняем до любой скорости, не обращаем внимания на ошибки на панели приборов (загорятся ESP, ABS). Потом ставим разъем назад и прокатившись пару десятков метров ошибки сами погаснут, ну или стереть компом.

[Pchela]

Спасибо буду пробовать

[Александр Бутаков]

Биение - тормозные диски, гул- подшипники. Скорее всего одно-причина второго. Разгоняеть на подъемнике и слушать, ничего страшного нет.

[AVG21]

Луче поддомкрать колесо, на которое подозрение, отключи esp и разгони до 60-80 км/ ч. Потом сразу заглуши. Если ступичный, то однозначно услышишь. Домкрат только нужен подкатной.. иначе можно и "уехать" ))

[EnCor44]

Спасибо буду пробовать

Приветствую! Ну что, попробовали? Починили? Что было?

[Пространство]

Если нет мастеров, то смысл спрашивать. Кто будет делать? ) А если сам, то биение при тормозе и проверять неченго. Диски.
А с гулом, как минимум нужен помошник и подъемник и чем слушать. Если совсем по старинке, то через метал прут)) так как там есть чему шуметь кроме подшипника.
А вообще до минска прокатиться в удовольствие. Там есть мастера...)

[Maryan]

Было такое, но не одновременно. Гул - подшипник, биение - закис супорт.

[inisel]

Биение при торможении ещё происходит при износе наконечников

[бульончик]

Убитую ступицу видно даже на поддомкраченой машине
Достаточно руками колесо основательно так подергать

Ну и старый дедовский способ, разогнаться, и повилять рулем немного разгружая колеса
Крутанул вправо, гул усилился значиит левая сторона. Ослаб - значит правая сторона
И наоборот

Но думается мне что это кардан... Думается потому что если даже тормозные диски владеелец не был способен поменять, то что уж говорить про такой узел как кардан