Просмотр полной версии : Проблема с тягой
Привет Камрады!
Ну с тягой тем вроде достаточно , но обрисую ситуацию :
С 9 января по 15 февраля авто стояло на стоянке , я его не трогал ибо из дома не выходил (болел), у нас морозы были под 25 градусов. 15 числа пришел на стоянку ,завел , прогрел , отъехал от стоянки ,загорелся красный чек давления масла .
Поставил авто обратно на стоянку , через три дня отвез его в сервис .Приговорили датчик давления. Поменяли датчик , чек пропал ,давление масла в норме; помимо этого поставили ремкомплект форсунок ( резинки ) , так как чуть чуть солярки в масло попадало. Сменили все масло есессенно , но выехав с сервиса проявилась проблема с вялым разгоном . Машина плохо набирает скорость , и начинает более менее разгоняться только с 1800-2000, выше 80 км/ч вообще еле еле .
Приехал обратно , на сервис . Замерили компрессию , наддув (но на хх) , все в норме . Сервис ничего другого не сказал , кроме как надо проверять форсунки , топлива мало дают .
У меня , по ощущениям , как будто не тянет турбина. Трубки вроде целые все . Егр заглушен . Двигатель работает ровно ...
С чего копать начать ? )))
Вернулся из командировки , решил заняться вплотную теперь.
Поездил со шнурком , по 13 -14 группам форсунки показатели в норме ( завтра выложу скрины) . Атомный расход топлива у авто - 24-25 литров . Тяги нет . На холодную вообще еле едет . Прогреется чуток и чуть чуть шустрее начинает набирать скорость , но все равно очень туго.
Сервисеры настаивают на том , что не хватает топлива двиглу и предлагают отвести форсы на диагностику в бошцентр . Неужели вот так вот все форсунки могут вылететь за месяц стояния на морозе ? И ВАГ ведь вроде норм. цифры показывает .
Не слушай ты их они тебе наговорят что новую машину на эти деньги купить сможешь.
По теме смотри на ходу на 3-й передачи данные по наддуву в 11 группе (поищи на форуме как это делается) логи выкладывай, нужно построить график, тогда может что-то более понятно будет.
При разгоне дымит? Какого цвета дым?
Мне кажется что у тебя либо клапан подмерз либо шток который геометрией управляет подзаедает проверь.
Нифига не дымит . Когда "тянул", при кикдауне с места серое облако небольшое сзади было , а щас легкий дымок светлый , как зимой при прогреве . Да и кикдауна собсено нет ))) Как корова разгоняется... до 1500 вообще тянет еле еле.
Насчет подмерз . Щас то уже 3 недели как тепло , должно было " отмерзнуть" :crazy:
Сегодня уже не буду ездить. Завтра запишу лог 11 группы ...
Меня расход пугает .
Дык расход а что ты хотел тапку давишь воздуха нехватает видимо вот и расход. Насчет подмерз он мог просто остаться в этом положении проверяй.
Прошу пардонов , что раром
И так , просто раз записал : лог 3.10 и 11 при нормальном трогании с места на Драйве
Вот как-то так получается смотри:
А вообще вот так нужно тебе сделать http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=180836&st=0&#entry2592479
а с обраткой форсунок ничего тебе не намутили?
Вот как-то так получается смотри:
А вообще вот так нужно тебе сделать http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=180836&st=0&#entry2592479
По графику я немного непонял . Это нет наддува получается ?
Dilaver,
Вот смотри в начале разгона все хорошо (голубая линия - заданное значение, черное - то что выдает по факту) линии практически совпадают, а далее не много не додувает после 2. тыс.
Я все же рекомендую тебе собрать данные как по сцылке что я давал и будем смотреть.
Там есть еще тема почитай тоже интересно будет: http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=237088&st=0
Уфф. спасибо за разъяснение.
Вот таблица в екселе:
У меня тоже расход 19-20л. По форсункам в 13 группе -0,28 mg/stp. -0,21 mg/stp. 0,49mg/stp. -0,07 mg/stp. 14 группа 0,07 mg/stp. Это норма? Машина едет отлично, разгон нормальный.
Kinper, :hi: подскажите, а как Вы вычислили такой расход? И где, в городе или трасса? Я тоже задавался этим вопросом, если такой расход показывает приборка в городе, то мне кажется это нормально при коротких и не продолжительных поездках. Утешил себя в выходные, залил полный бак 100 литров, проехал 750 км.- заправил 75 литров. (трасса) От точки "А" проехал 150 км. приборка показывала расход 13 литров, скорость 110 - 120 км/ч. в салоне 2 человека, ветер встречный.
Dilaver,
Теперь твои данные нужно сравнить с lbl-файлом в диагностической программе.
У меня их нет к сожалению.
Попробуй поискать поиском или выгрузи из проги, как вариант закинь данные на форум по первой ссылке, там тоже люди грамотные разжуют и подскажут.
Добавлено через 3 минуты 1 секунду
У меня тоже расход 19-20л. По форсункам в 13 группе -0,28 mg/stp. -0,21 mg/stp. 0,49mg/stp. -0,07 mg/stp. 14 группа 0,07 mg/stp. Это норма? Машина едет отлично, разгон нормальный.
Все у вас более менее нормально, если машина едет не мешай ей работать.:yes:
у меня тоже 13л. максимум. Правда щас поддёргивает на хх. В планах замена гидриков и распредвал.
Добавлено через 1 минуту 32 секунды
посмотри работает ли клапан N75 на стойке под капотом стоит жужит или нет.
Kinper, :hi: подскажите, а как Вы вычислили такой расход? И где, в городе или трасса? Я тоже задавался этим вопросом, если такой расход показывает приборка в городе, то мне кажется это нормально при коротких и не продолжительных поездках. Утешил себя в выходные, залил полный бак 100 литров, проехал 750 км.- заправил 75 литров. (трасса) От точки "А" проехал 150 км. приборка показывала расход 13 литров, скорость 110 - 120 км/ч. в салоне 2 человека, ветер встречный.
Такой расход показывает приборка, расход город, есть мысль что проезжаю коротки дистанции по 4-5 км. В пятницу поеду на дачу, проверю.
Сегодня пол дня катался по городу, режим запустил-за глушил, накатал около 50 км. Расход 16.9 по приборке. Так что это нормально.
SergEkat
25.03.2017, 18:54
У меня увеличился расход после замены колечек на насос форсунках, двигатель тоже туповатый стал, по трассе раньше расход был 9 литров, сейчас 12.
Подскажите где могли накосячить??
А вот в виде картинки :
Рекомендую замерить давление топлива на тандемнасосе. Все говорит о том что он у вас сдох.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot