Просмотр полной версии : Отчет - замена газовых упоров двери и стекла багажника 3.0 V6TDi 240 лс
Так как дверь багажника после шумки стала совсем плохо открываться, медленно и не до конца, то решился на замену газовых упоров.
Выяснил что они на рестайле разные, правые и левые.
7L6 827 550 N правый
7L6 827 550 L левый
Также были найдены амортизаторы для машин с креплением запасного колеса на двери багажного отсека
7L6 827 550 P правый
7L6 827 550 M левый
Амортизаторы одного размера
Длина 316 мм.
Высота подъема 71 мм.
Отличие в выталкивающей силе.
7L6 827 550 N, 7L6 827 550 L — 1860 Н.
7L6 827 550 P, 7L6 827 550 M — 2010 Н.
И вот они пришли
https://g-a.d-cd.net/1d1ff96s-960.jpg
https://f-a.d-cd.net/171ff96s-960.jpg
https://g-a.d-cd.net/f51ff96s-960.jpg
https://f-a.d-cd.net/971ff96s-960.jpg
Ну а раз открывать лючки для их замены то решил заменить и амортизаторы стекла.
https://b-a.d-cd.net/a31ff96s-960.jpg
https://d-a.d-cd.net/4b1ff96s-960.jpg
Первым делом готовим подпорку для двери багажника в открытом положении, т.к. при снятии одного из упоров двери багажника дверь сразу же упадет на голову:-)))
Для доступа к нишам упоров необходимо снимать обшивку потолка (по ELSA так и целиком).
Я ограничился снятием карт обшивки задних стоек и задних ручек на потолке
https://g-a.d-cd.net/f997736s-960.jpg
https://e-a.d-cd.net/d597736s-960.jpg
Как это делать я описывал подробно в темах по шумоизоляции моего БЖ.
Видим крышки с двух сторон, которые надо снимать
https://c-a.d-cd.net/ad97736s-960.jpg
Крепятся крышки на пистоны, по 8 шт. на каждой. За два раза снимания крышек ни одного пистона я не сломал, но если что, то вот
https://e-a.d-cd.net/7d97736s-960.jpg
Уплотнители на крышках пришли в негодность
https://e-a.d-cd.net/b397736s-960.jpg
Поэтому прикупил новые
https://g-a.d-cd.net/8797736s-960.jpg
https://h-a.d-cd.net/7797736s-960.jpg
https://b-a.d-cd.net/6f97736s-960.jpg
Видим нишу с упорами
https://d-a.d-cd.net/cc57736s-960.jpg
Снимаем накладку на петлях, отжимаем и вытаскиваем на себя
https://e-a.d-cd.net/1f97736s-960.jpg
https://b-a.d-cd.net/4057736s-960.jpg
И сбоку так же
https://d-a.d-cd.net/b057736s-960.jpg
https://f-a.d-cd.net/4457736s-960.jpg
https://f-a.d-cd.net/d457736s-960.jpg
Для снятия упоров надо отжать отверткой пружинки
https://e-a.d-cd.net/1257736s-960.jpg
https://d-a.d-cd.net/f457736s-960.jpg
Подпираем дверь и сначала снимаем упор стекла, за ним и упор двери
Слева вытащить упор двери ни как у меня не получилось, пробовал и так и сяк, а все никак.
Достал Дремель и расширил маленько отверстие:-)))
https://b-a.d-cd.net/ac57736s-960.jpg
Ставим так же, сначала упоры двери, а затем упоры стекла.
Собираем все в обратном порядке.
Теперь дверь открывается очень легко и до конца, а вот закрывать теперь сложно:-)))
А вот и старые упоры двери
https://h-a.d-cd.net/d257736s-960.jpg
https://c-a.d-cd.net/6a57736s-960.jpg
https://b-a.d-cd.net/7a57736s-960.jpg
ZAlek, если сравнить 7L6 827 550 N правый и 7L6 827 550 L левый - они действительно чем-то отличаются?
по поводу усилий для открытия-закрытия крышки может использовать комбинацию (с одной стороны 1860N, а с другой 2010N)?
если сравнить 7L6 827 550 N правый и 7L6 827 550 L левый - они действительно чем-то отличаются?
Отличие в креплениях к кузову
https://h-a.d-cd.net/d257736s-960.jpg
https://c-a.d-cd.net/6a57736s-960.jpg
Крепление левого упора имеет внутренний шарик большего диаметра, да и внешние размеры этого крепления больше.
по поводу усилий для открытия-закрытия крышки может использовать комбинацию (с одной стороны 1860N, а с другой 2010N)
Менял я их по очереди, даже с одним новым упором 2010 Нм дверь открывается ощутимо лучше.
Внесу свои 5 копеек, может кому пригодится.
Дверь не падала, но поднимать приходилось вручную. Методом исключения выяснил, что не поднимается стекло, а отдельно крышка открывается сама. Таким образом решил поменять только упоры стёкла, причём цена совсем несопоставима с упорами крышки. Снимать обшивки мне ой как не хотелось, поэтому начал изголяться через ниши петель. Снял пластиковые накладки петель стёкла, обточил кончик шампура и с его помощью отщелкнул фиксатор шарнира к кузову, шарнир двери рассоединяется без особых проблем. Новый упор защелкнул к кузову при помощи примотанной скотчем старой лыжной палки. С левой стороны при снятии никак не мог попасть шампуром в паз фиксатора, в итоге отщелкнул при помощи той же лыжной палки. Теперь крышка поднимается сама, сэкономил на дорогущих упорах и время на разборку сборку потолка.:good:
Без разбора потолка обошлось.
Borman77
12.06.2017, 19:48
Доброго времени суток!
Оживлю тему актуальным для меня вопросом к автору:
1. Багажник до сих пор тяжко закрывается или уже привыкли?
2. Сейчас бы Вы поставили усиленные амортизаторы? или все-таки стоковые (L / N)?
3. Может имеет смысл менять только амортизаторы двери на усиленные, а амортизаторы стекла оставлять старые? (у меня стекло отлично открывается и держится). Может такая комбинация как раз то, что надо? :hi:
Здравствуйте всем.
Опустил у себя потолок для ревизии крышек на предмет протечек и понял, что они немного другие.
Фото приложил.
Подскажите у дорестайла и рестайла разные крышки?
Здравствуйте всем.
Опустил у себя потолок для ревизии крышек на предмет протечек и понял, что они немного другие.
Фото приложил.
Подскажите у дорестайла и рестайла разные крышки?
Немного другие в чем?
Немного другие в чем?
Как мне показалось нет отверстий, как указано на картинке
Как мне показалось нет отверстий, как указано на картинке
Ну так это же легко проверить.
Показалось:biggrin:
Ну так это же легко проверить.
Показалось:biggrin:
Снимать и не стесняться:biggrin:
Петручо, на мой взгляд весьма недальновидный поступок поменять только газовые упоры стекла. Основная нагрузка теперь будет на них, долго не проработают.
Заказал комплект: стекольные оригинал по 740 рублей, на крышку Стабило по 2300 за штуку. Считаю не дорого. Попутно сделаю шумоизоляцию крыши
Druk, вы снимали крышки газовых упоров на своей машине? Такие же как на фото в тебе по креплениям?
Druk, вы снимали крышки газовых упоров на своей машине? Такие же как на фото в тебе по креплениям?
Я снимал, они такие же. А еще для подстраховки посадил на силиконовый герметик (так чтобы уж наверняка).
Мне показалось, что крепления (пистоны) слабые совсем (толком не держут), отсюда и проблемы с подвижностью крышек, а как следствие с истиранием заводского уплотнителя о кузов.
druk, зачем мне менять то, что работает? Я же писал, что стекло не держало. Год прошел -полет нормальный:good:
Я снимал, они такие же. А еще для подстраховки посадил на силиконовый герметик (так чтобы уж наверняка).
Мне показалось, что крепления (пистоны) слабые совсем (толком не держут), отсюда и проблемы с подвижностью крышек, а как следствие с истиранием заводского уплотнителя о кузов.
Здравствуйте,
У Вас GP, у меня дорест. Или Вы снимали на дорестайле?
Druk, вы снимали крышки газовых упоров на своей машине? Такие же как на фото в тебе по креплениям?
На неделе буду снимать. У меня дорестайл, они там одинаковые
Добавлено через 1 минуту 24 секунды
druk, зачем мне менять то, что работает? Я же писал, что стекло не держало. Год прошел -полет нормальный:good:
Перекос по нагрузкам будет, проработают не так долго, как хотелось бы
У меня дорестайл, они там одинаковые
Уверен?
Если на рестаил идут как указано выше
7L6 809 953 F - лев
7L6 809 954 F - прав
То по каталогу на дорест, смотрел по 2005 году, идут
7L6 809 953 F - лев
7L6 809 954 D - прав, F >> 7L-5D010 644
7L6 809 954 E - прав, F 7L-5D010 645>>
Уверен?
Если на рестаил идут как указано выше
7L6 809 953 F - лев
7L6 809 954 F - прав
То по каталогу на дорест, смотрел по 2005 году, идут
7L6 809 953 F - лев
7L6 809 954 D - прав, F >> 7L-5D010 644
7L6 809 954 E - прав, F 7L-5D010 645>>
В моем посте #9 как раз и приложена фотография левой крышки, правда указан номер 7L6 809 953 D
В моем посте #9 как раз и приложена фотография левой крышки, правда указан номер 7L6 809 953 D
И цена на эту крышку в 2 раза выше, чем на 7L6 809 954 F, пробивается на Эмексе 1500 и 71 день доставка:russian_ru:
И цена на эту крышку в 2 раза выше, чем на 7L6 809 954 F, пробивается на Эмексе 1500 и 71 день доставка:russian_ru:
7L6 809 953 D пробивается на emex только, на других что-то другое выдает.
To Druk "На неделе буду снимать. У меня дорестайл, они там одинаковые"
Отпишите, когда снимите, одинаковые крышки или нет.
Номера, которые я увидел следующие:
L 7L6 809 953D
R 7L6 809 954D
:hi:
ZAlek, крышки конечно разные левая и правая, проглядел вопрос, думал про амортизаторы:hi:
А вот и он - больной зуб:biggrin:
Kralfi, ответил выше, извиняюсь, что проглядел вопрос:hi:
поставил на герметик, на втором фото поврежденный уплотнитель
ZAlek, крышки конечно разные левая и правая, проглядел вопрос, думал про амортизаторы:hi:
А вот и он - больной зуб:biggrin:
Неплохо, у меня пружины целые были.
А номерки крышек не глянул?
Добавлено через 7 минут 52 секунды
Доброго времени суток!
Оживлю тему актуальным для меня вопросом к автору:
1. Багажник до сих пор тяжко закрывается или уже привыкли?
2. Сейчас бы Вы поставили усиленные амортизаторы? или все-таки стоковые (L / N)?
3. Может имеет смысл менять только амортизаторы двери на усиленные, а амортизаторы стекла оставлять старые? (у меня стекло отлично открывается и держится). Может такая комбинация как раз то, что надо? :hi:
1. Багажник закрывается тяжелей, чем до замены, но не критично. Зато открывается сам полностью, без помощи руками.
2. Да, поставил бы усиленные.
3. Амморты стекла не дорогие, лучше менять комплектом, чтобы потом лишний раз не снимать крышки.
Нашел у нашего комрада на Drive2 тему про замену амортизаторов крышки багажника, собственно на одном из фото углядел вариант крепления крышек, прикрывающих аморты из салона. Отличаются.
https://www.drive2.ru/l/479445619778257506/
Теперь можно смело снимать.:biggrin:
Нашел у нашего комрада на Drive2 тему про замену амортизаторов крышки багажника, собственно на одном из фото углядел вариант крепления крышек, прикрывающих аморты из салона. Отличаются.
https://www.drive2.ru/l/479445619778257506/
Теперь можно смело снимать.:biggrin:
Получается на дорестайлах крышки с защелками
https://a.d-cd.net/f6ac199s-960.jpg
на рестайлах с пистонами
https://a.d-cd.net/b397736s-960.jpg
https://a.d-cd.net/7d97736s-960.jpg
Получается на дорестайлах крышки с защелками
https://a.d-cd.net/f6ac199s-960.jpg
на рестайлах с пистонами
https://a.d-cd.net/b397736s-960.jpg
https://a.d-cd.net/7d97736s-960.jpg
Видимо не на всех. У Druk на винтах
Видимо не на всех. У Druk на винтах
На каких таких винтах?
На каких таких винтах?
Что на фото в вашем сообщение №28, номер детали 7L6 868 307:smile:
Что на фото в вашем сообщение №28, номер детали 7L6 868 307:smile:
А, ну можно и так его назвать:smile:
Так то это пластиковый пистон.
А, ну можно и так его назвать:smile:
Так то это пластиковый пистон.
Следствие закончено, аж грустно стало.Спасибо за помощь.:biggrin:
Неплохо, у меня пружины целые были.
А номерки крышек не глянул?
Алексей, если честно то особо времени не было смотреть.
Попутно снимал потолок и делал шумоизоляцию крыши.
У меня дорестайл, крышки на пистонах, думаю точно такие же как у вас.
Я их все равно не менял - очистил от старого уплотнителя и переустановил на герметик
Теперь дверь работает как надо) но зависть к обладателям привода крышки багажника все равно осталась:smile:
Рекомендую всем кто будет переустанавливать на герметик или любой другой вариант не торопиться со сборкой потолка. Проверьте на герметичность - как вариант водой из бутылки снаружи, в отверстия, где установлены петли 5-й двери.
Borman77
19.08.2017, 15:38
Отличие в креплениях к кузову
https://h-a.d-cd.net/d257736s-960.jpg
https://c-a.d-cd.net/6a57736s-960.jpg
Крепление левого упора имеет внутренний шарик большего диаметра, да и внешние размеры этого крепления больше.
Менял я их по очереди, даже с одним новым упором 2010 Нм дверь открывается ощутимо лучше.
Коллеги,
вижу по фото, что правый - левый упоры (для рестайла) отличаются только наконечниками, причем с одной стороны.
Вопрос: возможно ли открутить эти наконечники от корпуса газовых упоров?
На фото просматриваются какие-то шлицы.. может для ключа?
Если откручиваются, то можно спокойно брать пару Stablilus 2838ZN, и на одном из них просто поменять этот наконечник, открутив его с "родного" амортизатора.
Друзья, кто уже поменял, попробуйте, пожалуйста, открутить со старого упора наконечник!
Общественность будет признательна за результат :hi:
Borman77
25.08.2017, 16:00
Друзья, подниму тему.
Очень хочется получить какую-либо обратную связь по моему вопросу.
Для всех владельцев GP это рано или поздно станет акутуально.
Друзья, подниму тему.
Очень хочется получить какую-либо обратную связь по моему вопросу.
Для всех владельцев GP это рано или поздно станет акутуально.
Уже актуально. Цены кусаются, дверь бъет по затылку :biggrin:
alex1245
27.11.2017, 11:43
с амортизаторов стекла наконечники откручиваются легко. с больших не пробовал.
Дверь захлопывается а потом отьезжает вверх см на 20,это амморты умерли?
с амортизаторов стекла наконечники откручиваются легко. с больших не пробовал.
Амортизаторы стекол не сильно дорогие, хочется получить информацию как раз по амортизаторам дверей. Люди отпишитесь кто знает.:helpz:
Коллеги, вопрос такой..
У меня опоры совсем в негодность прешли и крышка вообще не держится.
Но у меня есть желание в след.году озадачиться электроприводом.
Так вот вопрос: в случае установки электропривода, все равно упоры должны быть и должны быть хорошие? или там какая-то другая собственная система???
Внесу свои пять копеек.
Пробег 210000 км, задняя дверь стала падать, решил заменить амортизаторы двери и стекла. По каталогу решил поставить: Stellox 11-10353-SX. Отзывы о них не нашёл, выпадают на первой строчке как аналоги. Фото №1. На самом деле они не подходят. По усилию подходят, но на них нет пружины, и места для посадки на шарик маленькие, одеть не удастся. Сдал в магазин, потерял время. Купил Sabilus, фото №2, это 100% аналог, так как разобрав оригинал, внутри тот же производитель газового цилиндра, фото№3. Вот во что превратились старые цилиндры: фото№4 и 5.
Николаи4
23.02.2019, 17:41
Внесу свои пять копеек.
Пробег 210000 км, задняя дверь стала падать, решил заменить амортизаторы двери и стекла. По каталогу решил поставить: Stellox 11-10353-SX. Отзывы о них не нашёл, выпадают на первой строчке как аналоги. Фото №1. На самом деле они не подходят. По усилию подходят, но на них нет пружины, и места для посадки на шарик маленькие, одеть не удастся. Сдал в магазин, потерял время. Купил Sabilus, фото №2, это 100% аналог, так как разобрав оригинал, внутри тот же производитель газового цилиндра, фото№3. Вот во что превратились старые цилиндры: фото№4 и 5.
Комрад, а ты какие брал на дверь Stabilus? 2838ZN? :cool:
Помните. Амортизатор двери спокойно вытаскивается и вставляется , если при снятии и установки просовывать сначала между двумя креплениями, крышки багажника и стекла
Колян 150
30.06.2019, 15:23
Так как дверь багажника после шумки стала совсем плохо открываться, медленно и не до конца, то решился на замену газовых упоров.
Выяснил что они на рестайле разные, правые и левые.
7L6 827 550 N правый
7L6 827 550 L левый
Также были найдены амортизаторы для машин с креплением запасного колеса на двери багажного отсека
7L6 827 550 P правый
7L6 827 550 M левый
Амортизаторы одного размера
Длина 316 мм.
Высота подъема 71 мм.
Отличие в выталкивающей силе.
7L6 827 550 N, 7L6 827 550 L — 1860 Н.
7L6 827 550 P, 7L6 827 550 M — 2010 Н.
И вот они пришли
https://g-a.d-cd.net/1d1ff96s-960.jpg
https://f-a.d-cd.net/171ff96s-960.jpg
https://g-a.d-cd.net/f51ff96s-960.jpg
https://f-a.d-cd.net/971ff96s-960.jpg
Ну а раз открывать лючки для их замены то решил заменить и амортизаторы стекла.
https://b-a.d-cd.net/a31ff96s-960.jpg
https://d-a.d-cd.net/4b1ff96s-960.jpg
Первым делом готовим подпорку для двери багажника в открытом положении, т.к. при снятии одного из упоров двери багажника дверь сразу же упадет на голову:-)))
Для доступа к нишам упоров необходимо снимать обшивку потолка (по ELSA так и целиком).
Я ограничился снятием карт обшивки задних стоек и задних ручек на потолке
https://g-a.d-cd.net/f997736s-960.jpg
https://e-a.d-cd.net/d597736s-960.jpg
Как это делать я описывал подробно в темах по шумоизоляции моего БЖ.
Видим крышки с двух сторон, которые надо снимать
https://c-a.d-cd.net/ad97736s-960.jpg
Крепятся крышки на пистоны, по 8 шт. на каждой. За два раза снимания крышек ни одного пистона я не сломал, но если что, то вот
https://e-a.d-cd.net/7d97736s-960.jpg
Уплотнители на крышках пришли в негодность
https://e-a.d-cd.net/b397736s-960.jpg
Поэтому прикупил новые
https://g-a.d-cd.net/8797736s-960.jpg
https://h-a.d-cd.net/7797736s-960.jpg
https://b-a.d-cd.net/6f97736s-960.jpg
Видим нишу с упорами
https://d-a.d-cd.net/cc57736s-960.jpg
Снимаем накладку на петлях, отжимаем и вытаскиваем на себя
https://e-a.d-cd.net/1f97736s-960.jpg
https://b-a.d-cd.net/4057736s-960.jpg
И сбоку так же
https://d-a.d-cd.net/b057736s-960.jpg
https://f-a.d-cd.net/4457736s-960.jpg
https://f-a.d-cd.net/d457736s-960.jpg
Для снятия упоров надо отжать отверткой пружинки
https://e-a.d-cd.net/1257736s-960.jpg
https://d-a.d-cd.net/f457736s-960.jpg
Подпираем дверь и сначала снимаем упор стекла, за ним и упор двери
Слева вытащить упор двери ни как у меня не получилось, пробовал и так и сяк, а все никак.
Достал Дремель и расширил маленько отверстие:-)))
https://b-a.d-cd.net/ac57736s-960.jpg
Ставим так же, сначала упоры двери, а затем упоры стекла.
Собираем все в обратном порядке.
Теперь дверь открывается очень легко и до конца, а вот закрывать теперь сложно:-)))
А вот и старые упоры двери
https://h-a.d-cd.net/d257736s-960.jpg
https://c-a.d-cd.net/6a57736s-960.jpg
https://b-a.d-cd.net/7a57736s-960.jpg
Приветствую,а номера "Уплотнители на крышках" не помните случайно? А то в каталоге найти их не могу!
Николаи4
18.07.2019, 23:09
Кто подскажет STABILUS 2838ZN на рестайл подходит для установки как с права так и с лева или все же с одной какой-то стороны?
На рестайл разные , STABILUS 2838ZN подойдёт только на одну сторону.
Николаи4
19.07.2019, 21:36
На рестайл разные , STABILUS 2838ZN подойдёт только на одну сторону.
Спасибо друг!!
Чуть не заказал два.
JohnLord
16.09.2019, 17:50
Всем привет, почитал эту ветку и прошу пояснить, Stabilus 2838ZN на правую сторону или левую? У меня гидропривод крышки багажника, соответственно мне нужен только правый. И, есть ли смысл взять усиленный 2833ZL (на 2010Н), раз уж он только один, чтобы облегчить работу гидропривода или же, он наоборот осложнит работу механизма на закрытие? Спасибо.
JohnLord
18.09.2019, 20:58
Всем спасибо, разобрался сам - это номер правого аморта, хотя по ТекДоку он на обе стороны, мля! Вопрос по усиленному снялся сам собой, так как найти их оказалось уже почти невозможно, поэтому все заказано в штатных вариантах.
Тоже недавно на двух турах поменял упоры, долго собирался, всё как-то страшно было вскрывать потолок, но оказалось - очень всё просто.
204466811
25.03.2020, 20:49
kurokml, Добрый день. Вы хотели озадачиться электроприводом крышки багажника. Получилось реализовать? Если да, то как?
Спасибо!
Andreyod
28.01.2021, 19:12
Добрый день. Что то из этого подойдет на дорестайл? 7L6827550N 7L6827550L 7L6827550M 7L6827550P
bobandre
07.10.2021, 14:42
Здравствуйте, прошу помочь, сам не понял, хоть и почитал ветки. Перестала держаться стеклянная часть задней двери багажника. В открытом состоянии не держится, падает. Сама дверь норм. Туагер GP, 2010 3.0 дизель, CASA. Какие нужны амортизаторы и сколько их? Один или два нужно?
bobandre, нужны 2 тонких амортизатора, которые без пружин.
На одном Туре, периодически на правой стороне соскакивает с внутреннего шарика большой упор / амортизатор.
Уже несколько раз разбирал, стопор нормально садится, держится несколько недель, потом соскакивает.
При этом при разборке видно, что шарик отгибается вместе с металлом, на котором он закреплён. Возвращаю его обратно монтажкой на место, собираю, но он опять потом отгибается...
Наверное нужно заварить металл, что бы не отгибался?
Ни у кого такой траблы не было?:russian_ru:
VicP, из-за отгибания металла и соскакивает амортизатор с шара.
У меня было нечто подобное, но у меня пружина на амортизаторе лопнула и при открывании/закрывании крышки багажника амортизатор немного проворачивался и периодически соскакивал. Решил это тем что просто пружину провернул, чтобы сломанные части вошли друг в друга.
В Вашем же случае нужно наверное проваривать место отгибания металла и все будет хорошо.
ROTEX, Да я понимаю, что происходит...
Других вариантов не вижу, кроме как заварить этот шов или хотя бы прихватку нормальную сделать, т.к. место неудобное и непонятно, что там за этим металлом находится.
Буду водой охлаждать.
Должно вроде помочь :russian_ru: , на левой же стороне все нормально, ничего не отгибается...
Полуавтоматом прихватки поставь. Точками почаще.
Леонид, да, в общем так и собирался...
СО2 немного осталось, проблема с переходом на новые баллоны, старые баллоны нет сейчас возможности заправить, только покупать газ с новым баллоном за 90 евро... придумали новую кормушку :mad: - аренда баллонов... сам газ стоит 10-20 евро.
Prospere
29.10.2021, 18:46
VicP, вот про это я читал на форуме, люди сталкивались с такой проблемой когда ставили электропривод, что-то делали. Это точно. Обсуждали этот "отгиб". Поищи.
:hi:
VicP, можно без баллона. Проволока есть с флюсом. Она конечно варит грубее, но точки поставишь.
что-то делали
Варили пластину усилительную.
https://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=2609305&postcount=392
JekaKey, пока приварю просто тот металл, что отгибается, потом посмотрим.
Тоже была мысль вставку - упор под заднюю часть амортизатора какую-то установить, но нужно что-то типа большой гайки туда воткнуть, что бы не давала уйти назад, т.к. усилия приличные дерево или пластик не подойдёт.. Ну или кусок уголка или пластину к шарику приварить...
Разобрал, как смог заварил автоматом с газом, думаю держаться будет, собрал, посмотрим как дальше, если, что, то усилим...
Поискал проволоку порошковую для сварки без газа для своего аппарата - ESAB OK Tubrod 14.16 Ø 0,8 мм (SFA/AWS A5.20 E71T-GS ), но тоже проблема, продают в основном Ø 1,2мм (Tubrod 14.12 1.2mm 16kg) = 70евро, получается, что цена за такую проволоку сравнима с баллоном газа СО2.
Какие замены можно подобрать для такой проволоки?
Или можно использовать любую защитную проволоку подходящего диаметра?
Например KING-S 0,8 mm (4,5 kg) 60 евро? или для нержавейки ER316LSi 1 kg - Ø0,8mm 15 евро?
Может нужно аппарат под такую проволоку переделывать? Что для этого нужно, что бы с Ø 0,8 мм на Ø 1,2мм перейти?
Нужно менять подающий ролик или весь подающий механизм и только наконечник или весь рукав?
Есть у кого такой опыт?
Есть вопрос по применению такого варианта (без газа) в таблице режимов работы сварочника указано - обратная полярность, как я понимаю необходимо будет переподключить выводы внутри аппарата?
Давно варил. Без газа она сильнее "брызжет", шов хуже. Если есть баллон, то лучше с газом. ИМХО.
А так, вероятно поменять сопло-наконечник. Может быть рукав, если не пройдёт... Ролику то пофиг. Он там прижимной и вроде откидывается...
Надо заняться баллон заправить. Тоже кончился и скорее всего просрочен.
Леонид, если поменять полярность, так не должна "брызгать"...
В ролике проточки под диаметр проволоки в катушке, у меня их две под 0,6мм и под 0,8мм.
Пишут, что 1,0 мм может прокатить. Сопло наконечника в таком случае не нужно, т.к. без газа.
В общем нужно пробовать, что дает смена полярности...
Нашел в магазинах проволоку 0,8 =16 евро за 1кг на маленьких катушках.
привет, недавно проделывал на своем туареге. Процесс захватывающий и не совсем безопасный, при откручивании пружина отскакивает и может сильно ударить. Но самое интересное начинается потом, когда нужно поставить головку с большим диаметром. Установили амортизатор в пресс и только после нескольких попыток и танцев с бубном получилось поймать резьбу. В следующий раз буду делать оснастку для более удобного съема.
Lobeyko Ivan
08.01.2022, 14:24
Внесу свои пять копеек.
Пробег 210000 км, задняя дверь стала падать, решил заменить амортизаторы двери и стекла. По каталогу решил поставить: Stellox 11-10353-SX. Отзывы о них не нашёл, выпадают на первой строчке как аналоги. Фото №1. На самом деле они не подходят. По усилию подходят, но на них нет пружины, и места для посадки на шарик маленькие, одеть не удастся. Сдал в магазин, потерял время. Купил Sabilus, фото №2, это 100% аналог, так как разобрав оригинал, внутри тот же производитель газового цилиндра, фото№3. Вот во что превратились старые цилиндры: фото№4 и 5.
Добрый день.
Решил тоже заказать. Но почему-то Stabilus выдаёт только один номер и на правый и на левый.
Вы брали два одинаковых?
Кто подскажет конкретный номер?
Lobeyko Ivan, см. https://www.reformauto.ru/etka/volkswagen/rdw/638-touareg/ по году
За 2 года амортизаторы стекла СТАБИЛУСы похоже сдохли... что можно лучше найти?
7L6845587 Газовый упор зад стекло 550 N
продают, по хорошим ценам без доставки (+5€):
в общем выбрать то и нечего...
STABILUS 017353 =10.21€ - уже брал, хватило на 2 года...
MAGNETI MARELLI 430719085800 =6.83€ - не лучшего мнения об изделиях этой фирмы...
FEBI BILSTEIN 27667 =12.50€ - не лучшего мнения об изделиях этой фирмы, да и цена выше чем STABILUS, странно... ИМХО скорее всего пришлют STABILUS в упаковке FEBI BILSTEIN...
Сварка под крепежом большого амортизатора держит нормально.
Понял одно: стабилус с правой стороны на послерестайл - 2838ZN
А с левой??????
В каталогах продаванов полный бред, с кем общался в живую вообще офигевали от того, что там разные крепления...
Понял одно: стабилус с правой стороны на послерестайл - 2838ZN
А с левой??????
Тоже :redface:
https://i122.fastpic.org/big/2023/1222/a7/2ec72fbf2c9585b458f2ea1c986a93a7.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/1222/28/075198f236ee58a541c7ee9706a82728.jpg
А как же разные посадочные диаметры в креплениях?
Ведь в одном амортизаторе 13х13мм, а в другом 13х16мм, в послерестайле постарались намутить немци)))
На Али все просто и понятно, но ждать долго да и качество стремное...
Dmitry42
23.12.2023, 04:49
В Рестайл да разные посадочные размеры. Одинаковые только у амортизаторов стекла багажника
разные посадочные диаметры в креплениях
в послерестайле постарались намутить немци)))
ссори!...Да :yes: в посту #72 указано на дорестайлинговый амортизатор https://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=3430063&postcount=72
Итак, наконец то разобрался и все поменял.
Действительно, ничего сложного. Немного неудобно откручивать крышки, особенно когда все резьбы сорваны, но справился. Аморты вынимаются за пару сек способом указаным выше, стают на место вообще без проблем, особенно когда напарник немного силой приподнимает крышку к верху.
Теперь о номерах запчастей на рестайл 2007 года:
- левый аморт: STABILUS 2815ZN;
- правый аморт: STABILUS 2838ZN;
- аморты стекла: STABILUS 017353.
Именно 2815 идет с большим диаметром, 16 мм.
Может кому пригодится)
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot